Plan krok po kroku – montaż kierownicy trójramiennej z kablem adapterowym
Wymagana część
Kabel przejściowy do montażu na białej kierownicy (plug & play).
Krok 1 – Zdejmij oryginalną kierownicę
- Zdejmij oryginalną kierownicę z ciężarówki.
- Następnie odłącz pierścień ślizgowy i podłączone do niego złącze .
- Pierścień ślizgowy nie jest już używany i można go starannie schować.
Krok 2 – Podłącz kabel adaptera
- Podłącz kabel adaptera do oryginalnego złącza.
- Uwaga: kabel wskazuje , która strona idzie do kierownicy , a która do przycisków sterujących .
- Podłącz kabel prawidłowo, zgodnie z poniższymi oznaczeniami.
Krok 3 – Poprowadź kabel do centralnej szafki
- Poprowadź kabel w kierunku centralnej szafki , gdzie zamontowane są przyciski kierownicy.
- Wystarczy wcisnąć złącze w jednostkę sterującą .
Krok 4 – Podłącz dodatkowe złącze (klakson)
- Kabel adaptera posiada dodatkowe złącze do włącznika klaksonu .
- Klikając je, możesz przejść bezpośrednio do pulpitu nawigacyjnego .
- W tym celu należy użyć przełącznika sprężynowego : wystarczy go nacisnąć, a klakson natychmiast zacznie działać tak, jak powinien.
Krok 5 – Sprawdź ustawienia poduszek powietrznych (jeśli dotyczy)
- Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną , należy ją dezaktywować za pomocą oprogramowania .
- Jeżeli tego nie zrobisz, usterka poduszki powietrznej pozostanie aktywna .
Gotowy!
Instalacja jest prosta, szybka i typu plug & play .
- Brak konieczności przecinania oryginalnego okablowania
- Wszystko pozostaje oryginalne
- Łatwa przebudowa, jeśli kiedykolwiek zechcesz ponownie zamontować oryginalną kierownicę